Kışın Personel Servisi: Kar, Sis ve Gecikmeye Karşı Plan

Kış neden servis için en riskli mevsim?

Bursa'da kış genellikle yumuşak geçer, ama servis için sorun çıkaran şey birkaç kritik gündür. Gece yağıp sabaha donan kar, Karacabey yolunda ve ova kesimlerinde sabah saatlerinde çöken sis, yüksek mahallelerdeki buzlanma ve vardiya çıkışlarında kısalan gün ışığı en sık karşılaştığımız durumlardır. Bu günlerde tek bir aracın gecikmesi bile bandın eksik başlamasına, fazla mesaiye ve çalışan memnuniyetsizliğine yol açar.

Kış aylarında uyguladığımız 8 önlem

1. Kış lastiği Kasım'da takılır

Yasal zorunluluk genellikle 1 Aralık'ta başlar, ama ilk kar her zaman takvime uymaz. Bu yüzden tüm filoda kış lastiğini Kasım ayı içinde takıyoruz. Yüksek mahallelere giden hatlardaki araçlarda zincir de hazır bulunur.

2. Araçlar kışa bakımla girer

Akü, antifriz, silecek, far ve kalorifer sistemi her araçta kış öncesi kontrol edilir. Soğuk sabahlarda çalışmayan bir akü, kar kadar gecikmeye sebep olur. Araçları hareketten önce ısıtmak sürücülerimizin rutinidir; çalışanlar soğuk araca binmez.

3. Kötü hava günlerinde erken kalkış

Meteoroloji kar ya da yoğun sis uyarısı verdiğinde sabah seferlerini 10-20 dakika erken başlatıyoruz. Değişikliği önceki akşam firmanın İK'sına ya da vardiya amirine bildiriyoruz, böylece çalışanlar duraklarına buna göre çıkıyor.

4. Her hat için alternatif güzergah

Her hattın kışın kapanabilecek ya da tehlikeli hale gelebilecek yokuşları ve köprüleri önceden belirlenir. Bu noktalar için alternatif yol ve geçici toplama noktası planlanır. Kar yağdığında sürücü ne yapacağını sahada düşünmez, plan hazırdır.

5. Sis ve buzlanmada sürüş kuralları

Sisli havada hız düşürülür, takip mesafesi artırılır ve sis farları kullanılır. Buzlanma riski olan sabahlarda köprü ve gölgeli yol kesimlerinde ekstra dikkat edilir. Sürücülerimiz her kış öncesi bu konularda bilgilendirilir.

6. Canlı takip ve anlık bilgilendirme

Araçlarımız GPS ile takip edilir. Bir araç gecikmeye başladığında operasyon ekibimiz bunu anında görür ve vardiya amirine aracın konumunu ve tahmini varış saatini iletir. Fabrika, servisin nerede olduğunu telefonla aramadan öğrenir.

7. Yedek araç ve yedek sürücü

Kışın arıza ve hastalık riski artar. Yedek araç ve yedek sürücü planı kış aylarında güçlendirilir; arıza durumunda en yakın yedek araç yönlendirilir.

8. Gece ve akşam vardiyalarına özel dikkat

Kışın akşam vardiyası çıkışı karanlığa denk gelir. Duraklar aydınlık noktalardan seçilir, son yolcu inene kadar hat takip edilir. Bu konuyu gece vardiyası personel servisinde güvenlik yazımızda ayrıntılı anlattık.

Servis firmanıza sormanız gereken 5 soru

1. Kış lastiği hangi tarihte takılıyor? Zincir hangi araçlarda var?
2. Kar ve sis günlerinde erken kalkış kararını kim veriyor, bize nasıl bildiriliyor?
3. Hatlarımız için alternatif güzergah planı hazır mı?
4. Gecikme olduğunda aracın konumunu anlık görebiliyor muyuz?
5. Arıza olursa yedek araç ne kadar sürede ulaşır?

Bu soruların net bir cevabı yoksa, ilk kar yağdığında sorunu fabrikanız yaşar. Vardiyalı çalışan tesisler için genel planlamayı fabrika servisi sayfamızda, maliyet tarafını personel servisi fiyatları yazımızda bulabilirsiniz.

Bölgelere göre kış planı

• NOSAB personel servisi
• DOSAB personel servisi
• TEKNOSAB personel servisi (Karacabey yolunda sabah sisi için ayrı plan)